近日,上汽榮威 宣布eRX5 將于2016廣州車展上市,該車基于榮威 RX5,采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里油耗僅為1.6升。
eRX5在造型方面基本與汽油版車型保持一致,提供了不同造型的前大燈,可選裝前霧燈、行李架、天窗、車門窗框外部飾條、鍍鉻外門拉手、側(cè)面標(biāo)記以及車門下方腳踏板。根據(jù)配置不同,將配備17及18英寸輪轂,并分別搭配規(guī)格為215/60 R17和235/50 R18的輪胎。
動(dòng)力方面,榮威eRX5搭載的是由1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦;電動(dòng)機(jī)額定功率30千瓦,配備三元 鋰離子電池。榮威eRX5可實(shí)現(xiàn)704牛米的超高峰值扭矩輸出,以及1.6升/百公里的超低油耗;純電模式下續(xù)航里程60公里,最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650公里。
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